Производственная история работ предприятия Alpina с «тройками» BMW начинается со второй половины 70-х годов минувшего столетия, когда ателье Буркарда Бовензипена начало презентовать первые программы усовершенствования для модели E21. Достаточно продолжительное время модернизации машин третьей серии производились только для авто с бензиновыми моторами. Первыми же полноценными автомобилями Alpina, работающими на дизельном топливе, созданными на базе BMW третьей серии, стали купе, седан и универсал D-3 2005 года выпуска (E90/92) с турбодизелем V 2,0 литра, мощностью в 200 л.с и 410 Н•м. Впоследствии, этот силовой агрегат снабдили вторым турбокомпрессором, тем самым мощность возросла до 214 л.с. и 450 Н\м. Приличный результат, но не совершенный. Альпина D3 Bi-Turbo последнего поколения — вот предел восторга. Презентация этого супер автомобиля состоится на Франкфуртском автосалоне ближайшей осенью.
Полно-приводная Alpina D3 Bi-Turbo будет гораздо динамичнее заднеприводного предшественника. По меньшей мере B3 Bi-Turbo AWD разгоняется до «сотни» на на 0,2 секунды «резвей» своего «собрата».
Несколько удлиненный капот с почти незаметной горбинкой, скрывает от наших глаз дизельный двигатель V 3.0л. с шестью цилиндрами, усиленный двумя турбокомпрессорами. Его прототип на базовой тройке развивает 313 л.сил и 630 Н•м, но после реконструкции, разработанной специалистами из Buchloe, шестёрка от BMW, выдаст 350 «лошадей» и до 700 Н•м.
И если исходная, базовая модель делает разгон до 100 км\ч — за 4,8 с, то Alpina D3 Bi-Turbo, оборудованная восьми-ступенчатой коробкой «автомат», будет тратить на тот же разгон, меньше 4,5 с. Будущим обладателям Альпины предложат два варианта привода — задний и полный.
А пока что, покупателям BMW 335d доступен лишь один вариант — с трансмиссией xDrive, с приводом на обе оси. Кроме всего прочего, есть предположения, что немного погодя, создатели Альпины, представят еще одну модель D3. Она будет оснащена четырех-цилиндровым, битурбированным, двух-литровым дизелем от BMW 325d с 218 л.сил, с крутящим моментом 450 Н•м).