Раздел - Исследования

sovety-po-gramotnomu-podboru-poderzhannogo-avtomobilya

Советы по грамотному подбору автомобиля.

 Правильность выбора автомобиля можно измерить неким коэффициентом отношения цены автомобиля к его техническим данным. Подбор автомобиля по параметрам, порой очень нелегкое занятие, которое требует определенных знаний. Вот на что советуют обращать внимание эксперты в этих вопросах — ООО «Авто 60 минут», подробности тут:

1) Кузов автомобиля. Сильный износ кузова зачастую свидетельствует о том, что и двигатель и трансмиссия, скорее всего тоже имеют повреждения и не работают без замечаний. Если замечены расхождения хотя бы в полутон цвета, то это может указывать на наличие шпатлевки на кузове, которая скрывает сильные вмятины или коррозию. Следует проверять геометрию кузова путем многократного открытия и закрытия багажника, капота и дверей. Если что-то вызывает подозрения, то этот автомобиль скорее всего был в аварии.

2) Внутренние узлы. Для начала следует завести автомобиль и проследить за его работой на холостых оборотах. Работа должна быть ровной, без посторонних звуков. После этого следует дать немного газу и обратить внимание на выхлоп. Если он белый и содержит пар, то скорее всего есть неисправность в системе охлаждения. Черный дым свидетельствует о попадании масла в двигатель. Проверить сцепление можно путем включения второй передачи, ручника и резкого отпускания сцепления. Автомобиль должен немного дернутся и заглохнуть.

3) Ходовая часть. При движении автомобиля и прохождении неровностей подвеска автомобиля не должна издавать никаких стуков, скрипов или скрежета. Если при торможении автомобиль тянет влево или вправо, значит резина изношена неравномерно. Такое происходит зачастую из-за того, что авто побывало в аварии или о нарушении регулировок развала-схождения.

Надеемся, что после прочтения советов экспертов, нелегкая задача — подбор подержанного автомобиля, станет Вам более понятной и осуществимой. Если следовать простым правилам проверки авто с пробегом, в скором времени можно обзавестись хорошим, надежным автомобилем за оправданную цену.



Подержанные автомобили из европы

Почему нельзя приобретать подержанные автомобили из европы

Европейские машины являются одними из самых популярных транспортных средств, среди автолюбителей нашей стране. Их количество на автодорогах России растет такими темпами, что создается ощущение, будто скоро вообще в мире не останется других марок. Достойную конкуренцию составляют лишь Американские и Японские бренды, которые веками создавали свою репутацию и не перестают бороться за свою рыночную долю.

Такой ажиотаж по поводу европейцев связан с тем, что даже сильно подержанные автомобили из европы во много раз превосходят по качеству свои отечественные, Корейские и уж тем более Китайские аналоги. Ни у кого из водителей никогда не возникнет претензий по поводу некачественной сборки или плохой покраски Немецкого автомобиля, чего, к сожалению нельзя сказать о качестве наших Волг и Жигулей.

Поэтому в целях удовлетворения небывалого спроса на новые или подержанные автомобили из европы, многие компании предлагают своим клиентам услуги по доставке и растоможке европейских машин, и на страницах с объявлениями или в сетях интернета не раз можно встретить рекламу о преимуществе покупки такого транспорта.

Однако у осторожных покупателей часто возникает вопрос, о том, на сколько, это безопасно для клиента и выгодно ли вообще покупать подержанные автомобили из европы, отдавая за них неизвестным компаниям 100 % предоплаты.
Что ж, постараемся вкратце ответить на этот вопрос.

При желании купить новый европейский автомобиль, не всегда необходимо обращаться к неизвестным компаниям, предоставляющим услуги по перегону и продаже машин из-за границы, и уж тем более не всегда необходимо платить за растаможку, доставку и перегон транспорта. Достаточно просто обратиться к официальному дилеру того или иного бренда и новая машина будет предоставлена вам в кратчайшие сроки и без лишних платежей. Плюс к тому, вы будете иметь на нее полное техническое обслуживание и гарантии непосредственно от самого производителя, что не маловажный факт при покупке дорогого агрегата.

Для тех же, кто желает приобрести именно подержанные автомобили из европы, ничего не остается, кроме как заплатить 100%-ю предоплату, в которую включен весь комплекс сборов за доставку, оформление документов, таможенные пошлины, погрузку и разгрузку транспортного средства, авто стоянку, и многое другое. После чего просто ждать прибытия автомобиля, который, кстати, может быть куплен у нас в стране, а не на территории Германии ил Польши.

Рейтинг угоняемых автомобилей

Рейтинг угоняемых автомобилей может иногда ошибаться

Для того, чтобы взломать отечественный автомобиль, защищенный заводской сигнализацией опытному угонщику понадобится около 5 минут, на японские малобюджетные модели около 15, на немецкие марки представительского класса значительно больше. Исходя из этих данных, можно предположить, что в сложных условиях и при отсутствии достаточного количества времени маловероятно, что вор для угона выберет именно ту машину, которую труднее всего угнать, и, скорее всего, отдаст свое предпочтение более легкой добыче.

Возможно именно такая ситуация привела к тому, что к концу 2011г рейтинг угоняемых автомобилей возглавили именно те марки, на угон которых требуется менее всего времени.

Если же обратиться к статистике угонов в России, то здесь по разным источникам, данные очень отличаются, поскольку один источник утверждает, что рейтинг угоняемых автомобилей возглавляют бюджетные марки, и обязательно находятся данные иных компаний, которые говорят абсолютно противоположные вещи, утверждая, что лидерство в угонах принадлежит именно автомобилям бизнес класса.

Такая путаница в данных вызвана тем фактом, что большинство статистических выводов базируются на информации предоставленной страховыми компаниями, которые не всегда учитывают место проживания своих клиентов, страхование ими только дорогие авто, или невозможность владельцев бюджетных машин приобрести дополнительное страхование от угона. Поэтому, опираться именно на такую информацию, будет слишком ошибочным поступком.

Подводя итог всему вышесказанному, хочется пожелать нашим читателям, чтобы их домашние четырехколесные любимцы, никогда не попадали в рейтинг угоняемых автомобилей России.

Примечательно, что в десятке самых востребованных угонщиками автомобилей числятся в основном автомобили японского производства. Итак, кто же стоит на первом месте?

  • Первое место по праву и уже не первый год принадлежит компактному внедорожнику Honda CR-V.
  • Вторая позиция занята кроссовером Mitsubishi Outlander, хотя раньше он даже не попадал в двадцатку этого рейтинга.
  • На третьем месте стоит Mitsubishi Lancer.
  • Четвертую строчку занимает Honda Civic.
  • На пятой — обосновалась Toyota Camry.
  • Шестую — занимает немецкий автомобиль Ford Focus, давно ставший народной маркой.
  • Седьмая строка отдана среднеразмерному кроссоверу японского производства Lexus RX.
  • На восьмой позиции также японка Toyota Corolla.
  • На девятой — числится Mazda 6.
  • И десятую строчку этого рейтинга занимает немец — BMW X5.
двигатель автомобиля audi

Двигатель автомобиля AUDI. Линейка FSI.

Технология FSI уже была успешно испытана на победных гонках Ле Мана. Эти моторы демонстрируют высокую мощность при небольшом расходе топлива. Кроме того, серия моторов FSI отличается экономичностью и низким выбросом вредных веществ.

Сейчас эти двигатели устанавливаются на все модели AUDI и Volkswagen. И это не случайно, ведь линейка FSI предназначена для автомобилей практически любой массы и размера.

Особенно известен двигатель автомобиля AUDI 1.8 TFSI. Этот силовой агрегат появился совсем недавно. Он отличается хорошей тягой и высоким КПД. Поэтому расход топлива автомобилей, оснащенных этим мотором, очень низкий.

Но не менее знаменит и двигатель автомобиля Volkswagen 1.2 TSI, выдающий 105 лошадиных сил. Этот силовой агрегат хотя и имеет такую скромную мощность, но, несмотря на это, автомобили с таким мотором достаточно резвые и обладают неплохими динамическими характеристиками. А главная причина этого — наличие турбины. Именно турбина делает характер автомобиля более спортивным.

Однако перейдем к другим двигателям. Линейка FSI стремительно расширяется. Недавно появились двигатели объемом 3.0 и 2.0 (второй устанавливается на AUDI S3).

Двухлитровый мотор получил известность благодаря установке на новый AUDI S3. Этот агрегат обладает небольшим объемом, хотя он выдает аж 265 лошадиных сил. К тому же, он стал первым двигателем, в котором соединен непосредственный впрыск и турбонагнетатель.

И поэтому этот мотор был дважды удостоен титула «Двигатель года».
Несмотря на стремление немецких инженеров повысить отдачу моторов, они все равно ставят комфорт и удовольствие от вождения на первое место. Поэтому можно не сомневаться в том, что их моторы созданы прежде всего для водителя.

Двигатели этой компании достаточно оригинальной конструкции. Только она достаточно широко применяет 5-е моторы на своих автомобилях. Самые популярные у поклонников Audi, двигатели WC. Это обычная рядная бензиновая пятерка, которая прекрасно работает на 95 бензине. Одна из модификаций данного двигателя KG, характеризуется большей мощностью, с наличием турбины с масловодяным охлаждением.

Популярные четырех цилиндровые двигатели получают с помощью удаления пятого цилиндра. Такие моторы часто встречаются на Audi 80. Также популярный двигатель – V образный.