Для того, чтобы взломать отечественный автомобиль, защищенный заводской сигнализацией опытному угонщику понадобится около 5 минут, на японские малобюджетные модели около 15, на немецкие марки представительского класса значительно больше. Исходя из этих данных, можно предположить, что в сложных условиях и при отсутствии достаточного количества времени маловероятно, что вор для угона выберет именно ту машину, которую труднее всего угнать, и, скорее всего, отдаст свое предпочтение более легкой добыче.

Возможно именно такая ситуация привела к тому, что к концу 2011г рейтинг угоняемых автомобилей возглавили именно те марки, на угон которых требуется менее всего времени.

Если же обратиться к статистике угонов в России, то здесь по разным источникам, данные очень отличаются, поскольку один источник утверждает, что рейтинг угоняемых автомобилей возглавляют бюджетные марки, и обязательно находятся данные иных компаний, которые говорят абсолютно противоположные вещи, утверждая, что лидерство в угонах принадлежит именно автомобилям бизнес класса.

Такая путаница в данных вызвана тем фактом, что большинство статистических выводов базируются на информации предоставленной страховыми компаниями, которые не всегда учитывают место проживания своих клиентов, страхование ими только дорогие авто, или невозможность владельцев бюджетных машин приобрести дополнительное страхование от угона. Поэтому, опираться именно на такую информацию, будет слишком ошибочным поступком.

Подводя итог всему вышесказанному, хочется пожелать нашим читателям, чтобы их домашние четырехколесные любимцы, никогда не попадали в рейтинг угоняемых автомобилей России.

Примечательно, что в десятке самых востребованных угонщиками автомобилей числятся в основном автомобили японского производства. Итак, кто же стоит на первом месте?

• Первое место по праву и уже не первый год принадлежит компактному внедорожнику Honda CR-V.
• Вторая позиция занята кроссовером Mitsubishi Outlander, хотя раньше он даже не попадал в двадцатку этого рейтинга.
• На третьем месте стоит Mitsubishi Lancer.
• Четвертую строчку занимает Honda Civic.
• На пятой — обосновалась Toyota Camry.
• Шестую — занимает немецкий автомобиль Ford Focus, давно ставший народной маркой.
• Седьмая строка отдана среднеразмерному кроссоверу японского производства Lexus RX.
• На восьмой позиции также японка Toyota Corolla.
• На девятой — числится Mazda 6.
• И десятую строчку этого рейтинга занимает немец — BMW X5.