В последние годы на автомобильном рынке нашей страны появилось множество различных автомобилей класса «кроссовер». В прямом переводе это означает легковой автомобиль повышенной проходимости. Сейчас практически любой производитель автомобилей в своем модельном ряду имеет «кроссовер». Мы расскажем вам о РЕНО Дастер, недорогом автомобиле сочетающим в себе легкость и компактность.

Внешне он выглядит респектабельно и элегантно, ничуть не уступая своим более дорогим собратьям по классу. Его универсальность заключается в возможности одинаково использовать его как в городских условиях, так и на бездорожье. Дастер комплектуется бензиновыми и дизельными движками. Пяти и шести ступенчатыми коробками передач с механической коробкой и с четырех ступенчатой автоматической коробкой.Автомобиль производиться на заводе «Афтофрамос» в столице России. Адаптированные варианты машины для российских условий выпускаются с декабря 2011 года.

Отличительная особенность машин российской сборки заключается в нескольких конструкторских решениях:

• А) Кнопки стеклоподъемников перемещены на дверную консоль;
• Б) Хромированная решетка радиатора располагающаяся на внешней стороне;
• В) Приспособленность двигателей к российскому бензину или дизельному топливу;

На российском рынке этот автомобиль является одним из самых востребованных в своем классе. В стандартных комплектация имеется кондиционер, кожаная обивка салона и многое другое.

Далее расскажем подробнее о технических характеристиках РЕНО Дастер . Геометрия кузова разработана с целью преодолевать глубокие ямы и высокие бугры. Дорожный просвет у Рено 210 миллиметров, позволяет с легкостью преодолевать различные препятствия. Вес автомобиля составляет 1160 килограмм, для своих размеров он очень легок. Вес полноприводного автомобиля 1250 килограмм, утяжеление происходит за счет установки заднего ведущего моста. На Дастер устанавливаются движки объемом 2 литра и 1.6 литра. Вместимость кроссовера составляет 5 человек, а объем багажника имеет объем в 475 литров.
РЕНО Дастер Москва производиться на заводе «Афтофрамос» в столице России.